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2002年12月10日（火） [長年日記]
何でも静岡にのぞみが停まらないことが不満だそうで、「通過するだけののぞみは通さないぐらいの気持ちで、県に不利な改定に断固反対する」そうです。
アホか。
ＪＲ東海の肩を持つつもりもない（むしろ嫌い）し、静岡を敵に回すつもりもさらさら無い（むしろ味方にしたい）のですが、この件に関しては黙ってはいられません。
のぞみは速達性を売りにしています。そのために停車駅を最小限に絞っている列車です（個人的には新横浜・新神戸停車も容認しがたい）。そんな列車を静岡に停めれば、停車時間だけでなく減速・加速の時間もかかり、多くの（静岡に用のない）人の利益を損ないます。また、そんな税金をかければ（ＪＲ東海のことなので）確実に運賃に跳ね返ってきます。結果、（静岡に用のない）乗客に恨まれることになります。
現在１時間に１本コンスタントにひかりが停まる静岡駅、それで十分じゃないか、と思ったりしますが、そのあたりは実情を踏まえていないのでわかりません。普通に考えればノンストップで新横浜ないし東京まで行ける位置にあるのならば、のぞみを停めさせるよりひかりを全列車停めさせたほうが実利はあると思うのですが、如何でしょう。そうなった場合、浜松が黙っていない可能性はありますが。
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